著者 アルファテクノ...
続きを読むより優れた試験機能。 設備投資の削減。 試験コストの削減。
主要なタイヤ性能予測因子のより高速なテスト。
ねじれでタイヤ性能予測子を測定出来る様になり、約23分で11の主要なタイヤ性能予測子が提供されます。 したがって、DMAに多額の費用をかけ、熟練した技術者を雇い、結果を非常に長い時間待つ代わりに、プレミアRPAにサブゼロテクノロジーにより、必要なデータを1つの効率的なコストで取得出来る効果的なツールです。
1つのサンプルで1つのテストを行うと、約23分で11以上のリリース基準が得られます。 また、Alphaの自動化オプションの1つを追加する事で、熟練の技術者やオペレーターを必要とせずに、さらに厳密なリリーステストを24時間年中無休で実行出来ます。
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| # | 試験方法 | 予測子 | 温度 C | 変数 | 時間（分） |
| 1 | D6204A | 処理 | 100 | TanD、G *、G ' | 1.5 |
| 2 | D6204B | 処理 | 100 | TanD、G *、G ' | 1.5 |
| 3 | VTAキュア | スコーチ | 200 | TS1、TS2 | 5 |
| 4 | 治す | 200 | Tc、ML、MH、S'レート | ||
| 5 | ひずみスイープ | 転がり抵抗 | 60 | TanD | 3 |
| 6 | 熱が蓄積する | 60 | TanD | ||
| 7 | ドライハンドリング | 60 | G ' | ||
| 8 | ひずみスイープ | ドライトラクション | 30 | TanD | 3 |
| 9 | ひずみスイープ | ウェットトラクション | 0 | TanD | 3 |
| 10 | ひずみスイープ | 氷の牽引 | -10 | TanD | 3 |
| 11 | ひずみスイープ | ウィンタートラクション | -20 | G ' | 3 |
Table 1. Sample Tire Performance Predictor Test Method
Alphaの科学者とエンジニアは、ドライヤー、チラー（液体窒素を使用しない）、及び 独自の技術を組み合わせて、-25ºCまでの加硫サンプルを試験しました。 さらに、これらのテスト条件は、未硬化の処理、硬化/スコーチ、および物理を測定する標準のRPAリリーステストの最後に含めることができます。 転がり抵抗、ウェット/アイストラクション、及び 以前はAlphaのサブゼロテクノロジーを利用したDMA専用だったその他の予測子のテストを追加出来ます。
1つのサンプルで1つのテストを行い、1つの非常に優れた機器を使用します。 アルファのサブゼロテクノロジーは、低温品質テストへの障壁を取り除きます。
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